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2012.03.22 Thursday
author : カズ
アオシマ１／３２トラック野郎一番星【故郷特急便】製作記（８）
製作記といってもしばらく製作していませんが・・・

撮影年月日を見たら、２０１１年２月２７日・・・

一年前に撮影しておきながら更新してなかったんですね〜ｆ＾＾；

ということで、更新しておきます。


今回は、内装です。

↑前回塗装した襖にデカールを貼り付けました。

このままでも十分リアルですね〜＾＾

キットではこれで完成なのですが、ひと手間加えます。

一番左側の穴は、ちょうど運転席の背面になります。

映画を見ると、ここは簾が掛かってます。

再現している他のサイトさんを参考に製作しようかと思いましたが、別の方法にしました。

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| アオシマ　1/32一番星【故郷特急便】製作記 | 18:02 | comments(0) | trackbacks(0) |
2012.03.20 Tuesday
author : カズ
勉強中〜
皆様、ご無沙汰しております。

久しぶりの更新ですね〜。


息をつく暇もないぐらい降り続いた雪、ほんとに大変でしたね〜。

その雪も落ち着き、ようやく春の足音も聞こえてきました。


格闘という言葉がぴったりなほど雪かき三昧していた今冬ですが、今までの人生の中で一番大きな怪我をしてしまうという失態を犯してしまいました。。。

雪かき中の死傷者が多いというニュースが流れる中、気を付けなきゃと思いながら作業していたのですが、何かに集中すると周りが見えなくなるもんですね〜

それは２月１４日のこと。

屋根から落ちてきた雪に直撃されて、骨盤の股関節部分を骨折してしまいました。
（その他、あちこち打撲多数・・・）

全治３か月だそうです。

長い・・・（涙）


というわけで、骨がくっつくまでの間安静＝治療中です。。。

これまでの１か月は体中痛くて寝ていることしかできなかったのですが、最近ようやくパソコンに向かうことができるようになったので、正月以来の更新です。


去年の夏からいろいろあってできなかったこと、今実行しています。

と言っても、パラパラとしか見てなかった雑誌を隅々まで読んでいるだけですが・・・ｆ＾＾；

↑特に入念に読んでいるものと言えば、コレ！

去年の１０月に購入したもののほとんど出番のなかったカメラですが、ようやく機能を理解してきました。

とりあえず、説明書片手に自分の好みの設定にいそしんでます＾＾

怪我が治ったら、これをあちこち連れ出しますよ〜＾＾


※今度のカメラは、さらに画質が良いはず・・・
　ということで、画像サイズを大きくしてみました。
　それが、自分の腕の悪さを助長してしまうなんてことにならないように、精進しなければ・・・ｆ＾＾；
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| 日記 | 20:43 | comments(2) | trackbacks(0) |
2012.01.01 Sunday
author : カズ
今年もよろしくお願いします。
JUGEMテーマ：日記・一般

昨年は、当ブログにおつきあいいただきありがとうございました。

↑しめ縄で、いい年になるようお祈り・・・

今年もよろしくお願いいたします。
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| 日記 | 00:03 | comments(2) | trackbacks(0) |
2011.12.18 Sunday
author : カズ
ＧＣ８−Ｅインプレッサ（マイカー）製作記（６）
 
長らく放置状態だったので、ブログ更新の仕方を忘れそうになったカズですｆ＾＾；

みなさま、お久しぶりです。

久々再開のネタは、プラモ製作です。

ブログ更新は滞ってましたが、プラモ製作の方は着々と進めてました。

では、その作業工程です。

↑今回の製作は、ＳＴＩバージョンならではのフォグランプカバーです。

ハセガワの方は前期型ＷＲＸなのでフォグランプ付きでカバーはありません。

ラリーモデルのパーツを取り寄せて流用という方法もあったのですが、それも面倒だったので・・・

↑ボンネット同様、フジミから流用しちゃいます。

では、早速作業に入ります！

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| ＧＣ８−Ｅ（マイカー）製作記 | 03:16 | comments(0) | trackbacks(0) |
2011.10.10 Monday
author : カズ
東北道の駅スタンプラリー２０１１（４）　〜三沢周辺〜
津軽半島半分を回った次の日の８月２７日、いい天気に誘われ三沢方面に行ってきました。
（もう、２か月近く前の話題ですね・・・ｆ＾＾；

↑今年も真っ直ぐな農免道路を疾走〜

青い空と緑の草原の中を走ると、ほんとに気持ちがいいですよね〜＾＾

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| 東北道の駅スタンプラリー２０１１ | 14:44 | comments(0) | trackbacks(0) |
2011.09.18 Sunday
author : カズ
東北道の駅スタンプラリー２０１１（３）　〜津軽半島、半分〜
JUGEMテーマ：日記・一般

８月２６日、天気が良かったのでスタンプラリーの旅に出かけました。


↑前回とは違い、岩木山がクッキリ！


↑緑が広がる津軽平野の中、どこまでも真っ直ぐな「米マイロード」を突き進む。。。
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| 東北道の駅スタンプラリー２０１１ | 17:23 | comments(0) | trackbacks(0) |
2011.09.05 Monday
author : カズ
東北道の駅スタンプラリー２０１１（２）　〜久しぶり！深浦方面〜
JUGEMテーマ：日記・一般
 
しばらく出掛けられず、もう行く事は無いか？と思っていた東北道の駅スタンプラリー。

８月２０日に、久しぶりに出掛けました！

・・・その前に・・・


↑道の駅なみおか【アップルヒル】と、


↑道の駅浅虫温泉【ゆ〜さ浅虫】

の２つのスタンプは、ゲット済みです。

まぁ、近い場所ですからいつだったか立ち寄った際に押していたようです・・・
（結構前の事らしく、記憶が無い（汗）


さて、話を戻して・・・
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| 東北道の駅スタンプラリー２０１１ | 01:35 | comments(2) | trackbacks(0) |
2011.07.21 Thursday
author : カズ
ＧＲＢ−Ａインプレッサ製作記（１）
JUGEMテーマ：プラモデル

Ｒ３４ＧＴ−Ｒの製作途中ですが、もう一台製作を始めました。
 

↑アオシマ１／２４スバルインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩです。

’０７モデルですので、デビュー当時のＡ型になります。

なぜ、突然製作を始めたかと言うと・・・


↑つい先日発売された、マイチェン後の’１０モデルを購入したからですｆ＾＾；

こりゃ、早く’０７モデルを作っちゃわないと、’１０モデルに手が付かないぞ〜と思ったからです。。。

また、発売が遅れるだろうな・・・という予想とは裏腹に、すでに発売された事を知って焦る焦る（笑）

（正直、モチベーションアップのために製作しているＲ３４の研ぎ出しが上手くいってないという事もあるんですが・・・苦笑）

では、早速製作に入ります。。。
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| GRB-A製作記 | 00:34 | comments(0) | trackbacks(0) |
2011.07.19 Tuesday
author : カズ
タミヤＲ３４スカイラインＧＴ−Ｒ製作記（５）
JUGEMテーマ：プラモデル
 
練習がてら使ってみたウレタンクリアー。


↑十分硬化したようなので、研ぎ出しに入ります。


↑その前に光沢具合をチェック。

う〜ん、このままでも良いような気がする・・・ｆ＾＾；


↑とりあえず、２０００番のペーパーで研ぎます。

普通のクリアーに比べて、本当に塗膜が硬いですね。

平坦になるまで、随分とペーパー掛けに時間が掛かりました。
（後に、これが問題となるのですが・・・）


↑全体にペーパー掛けした後に、コンパウンド掛け。

タミヤの粗目→細目まで掛けたのが、画像の状態です。

しかし、いくらコンパウンドを掛けても光沢が鈍いような気がする。。。

いつもなら、細目までコンパウンドを掛けた状態でも、もっとキレイな光沢になるはずなんだけどな〜ｆ＾＾；

と思って、よ〜く表面をチェックすると、２０００番のペーパーを掛け過ぎたのか、全体的に深い傷が残ってる。。。

そういえば、いつもは水研ぎするんですけど、今回は水研ぎではなく、そのままペーパーを掛けてたもんな〜（汗）
もしかすると、それが深い傷の原因か？？？
（それ以前に、久々の研ぎ出しということで、力が入り過ぎたのかも・・・）

これは、もう一回ペーパー掛けに戻って処理し直しです。。。

シンナーのクリアーだったら、もう一回吹いちゃうんだけどな〜。。。

ウレタンクリアーの場合、重ね吹きは厳禁とのこと。

早くも一発勝負のウレタンクリアーの難しさに直面です・・・ｆ＾＾；


・・・いっそのこと、この上からシンナーのクリアーでも吹いてしまおうか。。。
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| タミヤＲ３４ＧＴ−Ｒ製作記 | 00:31 | comments(0) | trackbacks(0) |
2011.07.05 Tuesday
author : カズ
タミヤＲ３４スカイラインＧＴ−Ｒ製作記（４）
JUGEMテーマ：プラモデル
 
ボディの塗装を進めている間、乾燥時間を利用してシャシの塗装もしました。


↑基本的に説明書どおりの塗り分けです。

ただ、一部は好みで変更してます。

エンジンのブロック部分は黒鉄色。
エキマニとタービンは、焼鉄色で塗装してます。


いつもは、マスキングして全てをエアーブラシで塗装しているのですが、今回はお手軽製作と言う事で、タミヤのエナメル塗料を筆塗りしました。

コレだけの面積を筆塗りするのは、数年・・・いや、十数年ぶりかな。。。

震える手を抑えるのが、大変でしたｆ＾＾；

塗装直後は、筆ムラが出来てしまったか・・・と思ったけど、乾燥後に見てみると、予想以上にキレイな塗装面になってる＾＾

この点は、エナメル塗料の利点ですね〜

でも、塗膜が弱いので、これからの作業で引っかいたりしない様に要注意です。。。


この後はこれにとりつけていくパーツを塗装していくのですが、エアーブラシで吹くか筆塗りするか、考え中です。。。

持ち手さえなんとかなれば、エアーブラシでの塗装の方が楽そうな気がするんですが、予想以上にパーツの数が多いのが難点なんだよな〜

あ〜、どうしよう・・・


・・・つづく・・・
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| タミヤＲ３４ＧＴ−Ｒ製作記 | 01:14 | comments(0) | trackbacks(0) |
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金利差がスワップポイントとして加算